6月27日消息,成都市經(jīng)濟和信息化局印發(fā)關(guān)于《成都市電動汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃(2023—2025年)》的通知,到2025年,滿足60萬輛以上電動汽車的充(換)電需求,全市累計建成充電站3200座,其中,公用站約2200座,專用站約960座;充電樁不少于17萬個,其中,公用樁不少于5.3萬個,專用樁不少于2.7萬個,自用樁不少于9萬個;換電站450座,其中,公用站300座,專用站150座;建成充電樁功率達到376萬千瓦(現(xiàn)狀約220萬千瓦),構(gòu)建起“車樁匹配、布局合理、安全穩(wěn)定、支撐產(chǎn)業(yè)”的充(換)電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)體系,大幅提升電動汽車充(換)電保障能力。
【資料圖】
以下是具體原文:
關(guān)于印發(fā)成都市電動汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃(2023—2025年)的通知
成經(jīng)信發(fā)〔2023〕7號
各區(qū)(市)縣政府(管委會),市級有關(guān)部門,市屬有關(guān)國有企業(yè):
《成都市電動汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃(2023—2025年)》已經(jīng)市政府同意,現(xiàn)印發(fā)你們,請結(jié)合實際認真貫徹落實。
附件:成都市電動汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃(2023—2025年)
成都市經(jīng)濟和信息化局
2023年6月27日
一、政策背景
按照省發(fā)展改革委、省能源局印發(fā)的《四川省公(專)用充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理暫行辦法》要求,市經(jīng)信局起草完成了《成都市電動汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃(2023—2025年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)。
二、主要內(nèi)容
《規(guī)劃》主要包括五大部分:
(一)發(fā)展基礎(chǔ)。近年來成都市電動汽車保有量持續(xù)攀升,截至2022年底保有量達到41.6萬輛,占汽車總量的6.8%,總量位于全國城市第六、非限購城市第一。充電設(shè)施體系基本建成,截至2022年底全市累計建設(shè)充電站2290座,充電樁98883個,總體車樁比約為4:1,基本形成分類型、相匹配的充電設(shè)施體系;換電設(shè)施試點推進,圍繞網(wǎng)約車、客運車、重卡等特定領(lǐng)域已建成換電站38座。
(二)面臨形勢與需求預(yù)測。《規(guī)劃》結(jié)合充換電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展趨勢研判,學(xué)習(xí)借鑒北京、上海、廣州一線城市先進經(jīng)驗,統(tǒng)籌規(guī)劃成都市充換電基礎(chǔ)設(shè)施布局。《規(guī)劃》圍繞“雙碳”目標和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,疊加交通、能源結(jié)構(gòu)調(diào)整等因素,預(yù)測到2025年,全市電動汽車保有量在穩(wěn)定增長情況下將達到60萬輛,適度超前情況下達到86萬輛。
(三)規(guī)劃目標。《規(guī)劃》提出構(gòu)建“車樁匹配、精準高效、支撐產(chǎn)業(yè)”的充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)體系,大幅提升電動汽車充換電保障能力。到2025年,全市累計建成充電站3160座,充電樁不少于17萬個,換電站450座,建成充換電設(shè)施功率不低于376萬千瓦。
(四)設(shè)施布局
1.公用站單元管控。全市累計建成公用站約2200座,建設(shè)公用樁不少于5.3萬個,按照所在區(qū)域分為城區(qū)站、城際站、其他站,規(guī)劃新建公用站677座,建設(shè)公用樁不少于26060個。
(1)城區(qū)站。全市劃定173個不跨行政邊界、面積大小適宜的充電管控單元,實行“剛彈結(jié)合”管理,單元內(nèi)明確設(shè)施數(shù)量目標,留一定數(shù)量在單元內(nèi)靈活選址建設(shè)。結(jié)合社會停車場、公園及綠道配套停車場、加油加氣站規(guī)劃新建城區(qū)站574座,建設(shè)公用樁不少于24660個;根據(jù)公共設(shè)施、商業(yè)設(shè)施、服務(wù)設(shè)施配建比例要求,建設(shè)公用樁不少于15000個。
(2)城際站。結(jié)合高速公路服務(wù)區(qū)和干線公路沿線加油加氣站,規(guī)劃新建城際站40座,建設(shè)公用樁不少于400個。
(3)其他站。結(jié)合旅游景區(qū)、郊野公園等配套停車場配建不少于停車位10%的充電設(shè)施;規(guī)劃新建其他站63座,建設(shè)公用樁不少于1000個。
2.專用站定點規(guī)劃。圍繞公交、商用重卡、環(huán)衛(wèi)重點領(lǐng)域和客運、駕考駕培等相關(guān)領(lǐng)域,規(guī)劃新建專用站180座,建設(shè)專用樁不少于18100個,累計建成專用樁不少于2.7萬個。
3.自用樁標準引導(dǎo)。針對既有小區(qū),通過政策引導(dǎo)具備條件的小區(qū)優(yōu)先以“統(tǒng)建統(tǒng)管”方式進行建設(shè)推廣。針對新建小區(qū),根據(jù)《成都市電動汽車充電設(shè)施建設(shè)技術(shù)規(guī)定(2022版)》,按“停車位20%直接建設(shè),80%預(yù)留安裝條件”的要求進行配建。全市規(guī)劃新建自用樁不少于3萬個,累計建成自用樁不少于9萬個。
4.換電設(shè)施。引導(dǎo)蔚來、寧德時代等單一品牌企業(yè),選擇適宜區(qū)域建設(shè)公用換電站300座。圍繞商業(yè)重卡、環(huán)衛(wèi)等重點領(lǐng)域,推廣建設(shè)專用換電站150座。
(五)實施保障。《規(guī)劃》從督促落地落實、完善配套政策、加強宣傳引導(dǎo)、堅持市場運行四個方面進一步細化要求。
解讀機構(gòu):成都市經(jīng)濟和信息化局
解讀人:羅軍
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