據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，出售碳排放積分已經(jīng)成為電動(dòng)汽車制造商特斯拉利潤(rùn)豐厚的業(yè)務(wù)，并增加了該公司的營(yíng)收。

大眾汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官赫伯特•迪斯(Herbert Diess)表示，特斯拉傳聞將向大眾汽車出售碳排放積分，以幫助后者實(shí)現(xiàn)碳排放目標(biāo)，這可能會(huì)持續(xù)“兩到三年”。

迪斯表示，在未來兩到三年內(nèi)，大眾將需要依靠購(gòu)買碳排放積分來避免罰款。隨著大眾擴(kuò)大電動(dòng)汽車戰(zhàn)略，該公司似乎最遲到2024年將不再需要購(gòu)買碳排放積分。

外媒稱，大眾會(huì)從特斯拉那購(gòu)買碳排放積分。雖然官方尚未證實(shí)大眾將從哪獲得碳排放積分，但最近的報(bào)道表明特斯拉將是賣家。

去年，特斯拉通過出售碳排放積分獲得了15.8億美元的營(yíng)收，遠(yuǎn)高于2019年獲得的5.93億美元和2018年獲得的4.19億美元營(yíng)收。

2021年第一季度，該公司通過出售碳排放積分獲得了5.18億美元的營(yíng)收，占該公司總營(yíng)收的約5%。

據(jù)外媒報(bào)道，從2019年到2021年，菲亞特克萊斯勒花費(fèi)了約24億美元來購(gòu)買特斯拉的碳排放積分。

然而，近日，由菲亞特克萊斯勒(FCA)和標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA)合并而成的Stellantis表示，它將不再?gòu)奶厮估琴?gòu)買碳排放積分，來幫助滿足歐盟的排放標(biāo)準(zhǔn)。此舉有望為Stellantis節(jié)省約3億歐元(3.6億美元)。

Stellantis表示，在新的部分電動(dòng)或全電動(dòng)汽車車型的幫助下，該公司今年預(yù)計(jì)將符合歐洲的碳排放標(biāo)準(zhǔn)。(小狐貍)

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