受國家各項消費補貼的影響，7月電商物流需求上升。8月12日，中國物流與采購聯合會發布的數據顯示，7月中國電商物流指數為112.0點，比上月回升0.2點；電商物流總業務量指數為130.9點，比上月回升0.1點，均創年內新高。

  此外，電商物流農村業務量指數加速回升。7月農村電商物流業務量指數為131.5點，比上月回升1.1點。分地區來看，全國所有地區農村業務量指數均有所回升，中部地區比上月回升1.7點，回升幅度最大。

  農村電商物流火熱成為帶動電商物流指數上升的重要因素。近兩年，我國郵政快遞企業深入一線，在末端配送上持續發力，暢通“最后一公里”。

  7月，在新疆哈密，郵政、順豐等寄遞企業深度整合航空、陸運干線資源，量身打造哈密瓜鮮運路由體系。在產地，收寄點配備專業打包設備與標準化包裝材料，瓜農采摘的哈密瓜經嚴格分揀后，1小時內快速裝箱，進入運輸環節。航空干線憑借高效運輸能力“48小時通達全國重點城市”，陸運網絡則發揮覆蓋廣、成本優的優勢，保障“72小時覆蓋更多區域”。截至目前，哈密瓜寄遞量達27.64萬件，重量超2166噸。

  電商物流人員指數、實載率指數連續回升。農村業務量的加速上升，帶動物流企業擴大農村快遞員招聘，人員指數比上月回升0.9點，漲幅明顯擴大。與此同時，不斷提升的業務量促進實載率指數比上月回升0.7點。成本指數隨之環比回落0.4點，連續6個月運行在120點以下。

  電商物流領域庫存周轉率指數止跌回升。7月，隨著電商促銷活動陸續結束，企業備貨減少，庫存周轉率指數環比回升。但受多地暴雨等汛期極端天氣影響，物流時效指數環比回落0.5點。

  與往年明顯不同，今年7月電商物流市場并未因年中電商大促等活動結束而暫時沉寂。中國物流與采購聯合會副會長何輝表示，7月電商物流指數可以說是淡季不淡。隨著業務量的回升，電商物流的實載率（指數）也在回升，物流的成本在下降。

  據國家發展改革委此前表示，今年7350億元中央預算內投資已基本下達完畢，較2024年增加350億元，創歷史新高，并形成“投資—就業—消費”的良性循環。

  中國物流信息中心副總經濟師胡焓表示，一方面，廣大農村地區電商消費火熱，成為帶動電商物流指數上升的重要因素。另一方面，7月促消費政策持續，1380億元“國補”資金陸續下達，居民消費熱情和信心不斷增強。“夏日經濟”成為本月線上銷售的主要驅動力，受高溫天氣影響，醫用保健、防曬用品、反季服裝等品類表現突出。此外，暑期圖書、教育培訓等品類銷售熱度顯著提升。

  胡焓認為，隨著暑期消費旺季的到來，以及開學季期間消費電子類產品迎來購物高峰，電商物流市場需求端將有望保持增長，但供給端各項指數可能繼續受到天氣影響。

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